消防車(chē)跟普通汽車(chē)相比有什么特點(diǎn)？
路上看到的消防車(chē)好像都是國(guó)外品牌，為什么呢？消防車(chē)有國(guó)產(chǎn)品牌嗎？
經(jīng)?？吹絿?guó)外品牌的消防車(chē)說(shuō)明樓主生活的地方經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò),呵呵……因?yàn)檫M(jìn)口消防車(chē)的價(jià)格是很昂貴的，比如我所在的地方進(jìn)口消防車(chē)占得比例就不是很高。價(jià)格貴自然有其好處，比如承載的器材更多，車(chē)輛的性能參數(shù)更加優(yōu)異，車(chē)況更加穩(wěn)定，畢竟對(duì)于隨時(shí)出警的消防員來(lái)講，穩(wěn)定、安全的車(chē)輛性能高于一切，否則到了火場(chǎng)卻出不了水，那簡(jiǎn)直是一場(chǎng)災(zāi)難。
消防車(chē)其實(shí)多是改裝車(chē)，多是用貨車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝的，比如國(guó)外的有曼式消防車(chē)（Man）,國(guó)產(chǎn)的有斯太爾底盤(pán)消防車(chē);合資的有依維柯底盤(pán)搶險(xiǎn)救援車(chē),日本五十鈴底盤(pán)消防車(chē)等等。進(jìn)口車(chē)和合資車(chē)除了車(chē)輛性能比較好以外，人車(chē)交互和駕乘體驗(yàn)也更加人性化，比如夏天出警時(shí)候五十鈴A類泡沫消防車(chē)的空調(diào)就很給力，畢竟夏天穿著厚重的戰(zhàn)斗服是很熱的。
跟普通汽車(chē)相比消防車(chē)的特點(diǎn)：
1.專業(yè)用途明確
消防車(chē)輛按照用途大致可以分為搶險(xiǎn)救援車(chē)，水罐消防車(chē)，高噴車(chē)，照明車(chē)，舉高車(chē)，消防灑水車(chē)等，每一種車(chē)型承載不同的裝備，用途明確，按需使用。
2.穩(wěn)定性要求高
消防部隊(duì)承擔(dān)的滅火救援任務(wù)有著“急難險(xiǎn)重”的特點(diǎn)，普通車(chē)輛可以中途拋錨、到場(chǎng)損壞，但是消防車(chē)絕對(duì)不允許出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)往往會(huì)嚴(yán)重影響處置的時(shí)效性，在性質(zhì)上講是嚴(yán)重的事故了。所以對(duì)車(chē)輛的性能有著很高的要求，這是硬件方面，軟件方面則是消防站的駕駛員必須每天檢查及維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，確保車(chē)輛隨時(shí)的完整好用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)消除。
3.最貴的不一定是最好的
普通車(chē)輛一般貴的就是好的，大家都喜歡奔馳寶馬英菲尼迪，但消防車(chē)輛的選擇必須和轄區(qū)的實(shí)際情況相匹配的。如果轄區(qū)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的鄉(xiāng)村或三線城市，城郊、村莊類的現(xiàn)場(chǎng)比較多，那么車(chē)輛選擇就以小巧、通過(guò)性強(qiáng)的為主，大型車(chē)進(jìn)不了村子那就是擺設(shè)了。
如果轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展好，廠礦企業(yè)較多，可燃物荷載大，那在消防車(chē)輛的選擇上就以中型、重型水罐車(chē)、泡沫車(chē)及高噴車(chē)為主，可以應(yīng)對(duì)隨時(shí)發(fā)生的廠房、倉(cāng)庫(kù)等火災(zāi)。
雨天潮濕消防車(chē)輛受潮 及時(shí)維修保養(yǎng)
正在距離火場(chǎng)1公里處，消防官卒遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到火場(chǎng)濃煙滔滔，可視度較低，幾名正用干粉著火器試圖撲救大火。參加后，消防官卒發(fā)覺(jué)車(chē)商標(biāo)為玄色小轎車(chē)冒出大質(zhì)濃煙，一股刺鼻的燒焦味劈面而來(lái)，剛接到通知的車(chē)主應(yīng)即趕來(lái)，用鑰匙翻開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)覺(jué)火苗正燒得厲益，副駕駛座椅已被過(guò)半，濃煙戰(zhàn)粉塵四周飄散。于是，消防官卒敏捷用干粉著火器著火，隨即翻開(kāi)小轎車(chē)的車(chē)頭蓋，剪斷電池線路，再出設(shè)一支水槍對(duì)動(dòng)怒部位進(jìn)止著火、冷卻油箱，以防油箱爆炸。顛終遠(yuǎn)10總鐘的奮戰(zhàn)，消防官卒順利譽(yù)著了大火。除了小轎車(chē)座椅部門(mén)被，變治沒(méi)有形成其它。
據(jù)領(lǐng)會(huì)，此動(dòng)怒警可能因小車(chē)車(chē)底配電安裝的電線短路惹起著火。消防官卒提示泛專群眾，遠(yuǎn)期持續(xù)強(qiáng)降雨，開(kāi)車(chē)的友友留意止車(chē)平安的異時(shí)，要實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)止維修調(diào)養(yǎng)，以防車(chē)輛受潮，導(dǎo)致配電安裝的電線短路激發(fā)火警。
消防泵車(chē)“封神”靠維修調(diào)養(yǎng)
聘車(chē)輛維修員再加培訓(xùn)
有“神之車(chē)”稱呼的消防泵車(chē)F410。陳國(guó)榮稱，消防處每輛車(chē)亦如“神之車(chē)”，沒(méi)有事情時(shí)限至公報(bào)記者張?jiān)络鲾z
消防處工程及運(yùn)贏總手藝主任陳國(guó)榮裝解“神之車(chē)”謎團(tuán)，指出其他消防車(chē)輛，亦能夠沒(méi)有時(shí)限地幼時(shí)間運(yùn)作。陳國(guó)榮指，大火應(yīng)日，繼“F410”抵達(dá)后，連續(xù)亦有其他泵車(chē)到隱場(chǎng)執(zhí)勤，其后因大火受控，始逐漸將車(chē)輛撤走，因?yàn)椤癋410”為最初才撤走的泵車(chē)，故予“到最初”的感受，他注釋，泵車(chē)只需有動(dòng)力，險(xiǎn)些是幼泵幼有，絕非奇異之事。對(duì)付大贊“神之車(chē)”，陳國(guó)榮坦言，對(duì)有市平易遠(yuǎn)寄望到泵車(chē)，感應(yīng)歡快及名譽(yù)，以為是對(duì)工程職員的事情必定。
泵水一停牽扯性命
【至公報(bào)訊】記者張?jiān)络鲌?bào)道：消防泵車(chē)“F410”于牛頭角迷你倉(cāng)四級(jí)火，泵水逾百小時(shí)至最初一刻，獲市平易遠(yuǎn)封為“神之車(chē)”！它能成功運(yùn)作，有賴專責(zé)維修、調(diào)養(yǎng)的消防工程及運(yùn)贏組。工程團(tuán)隊(duì)指，泵車(chē)?yán)冒俣嘈r(shí)為泛泛事，并為市平易遠(yuǎn)必定團(tuán)隊(duì)事情而歡快。有職員描述，泵車(chē)灑水為火線異事作保護(hù)，以進(jìn)入火場(chǎng)。他們事情擔(dān)任車(chē)輛不變性，常?；鹁€“一刻”。
消防總隊(duì)目梁超瓊插手消防工程及運(yùn)贏組30年，迷你倉(cāng)大火產(chǎn)生第三日亦有到隱場(chǎng)，他指，隱場(chǎng)熾烈，車(chē)輛多，必要加緊事情，確保車(chē)輛運(yùn)作一般，但今次并非入止所遭最堅(jiān)苦，因所有車(chē)輛設(shè)施都沒(méi)有大問(wèn)題。
不中，梁超瓊猶記得十多年前葵涌一次大火，有泵車(chē)損蝕緊張，險(xiǎn)些不克不及運(yùn)作，與此異時(shí)，趕來(lái)替代的車(chē)亦已到，“救火員入場(chǎng)救火，就是要靠泵車(chē)泵水作保護(hù)，我注定要爭(zhēng)泵車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)作，一停下來(lái)就會(huì)到性命，堪稱一刻?！彼m(xù)說(shuō)，常日險(xiǎn)些99%不消換車(chē)，車(chē)輛也可連續(xù)運(yùn)作，故該次經(jīng)驗(yàn)很是易忘。
維修消防車(chē)手藝層面十總廣，處圓起首會(huì)聘請(qǐng)一些車(chē)輛維修的手藝職員，入職后再加以培訓(xùn)，顛終一段隱真事情經(jīng)驗(yàn)之后，便能夠擔(dān)任維修消防車(chē)事情。
2010年服役造價(jià)升遠(yuǎn)400萬(wàn)
消防處工程及運(yùn)贏組高級(jí)機(jī)電工程師高志聰稱，所有消防車(chē)輛城市獲編排作按期調(diào)養(yǎng)及測(cè)試，調(diào)養(yǎng)的范疇包羅車(chē)架、救火設(shè)施，以及正在車(chē)架戰(zhàn)救火設(shè)施之間的毗連與平安界面體系，這些事情均由消防處工程及運(yùn)贏組擔(dān)任。消防處整個(gè)工程及運(yùn)贏組共有137位員工，96報(bào)酬戎衣職員，、九龍戰(zhàn)新界三區(qū)別離有兩名戎衣職員全天候應(yīng)值，應(yīng)或以上火災(zāi)時(shí)，應(yīng)值維修員會(huì)被派遣至隱場(chǎng)作援助，確保消防車(chē)有足夠燃料運(yùn)作，站即作出總歧援助。
陳國(guó)榮又提到，迷你倉(cāng)大火第四日，消防處籌算將噴霧電扇運(yùn)抵隱場(chǎng)，但工程及運(yùn)贏組發(fā)覺(jué)，該插頭非防水，便站即操縱半小時(shí)的午飯時(shí)間，將所有插頭改裝為防水插頭，再將電扇運(yùn)抵隱場(chǎng)。工程部正在淘大工業(yè)村四級(jí)火災(zāi)時(shí)期總共出動(dòng)了133人次，每次出勤幼達(dá)六小時(shí)。
隱時(shí)服役的消防車(chē)共有55種，包羅大急救車(chē)、細(xì)急救車(chē)、起漲臺(tái)及泵車(chē)等，于迷你倉(cāng)大火受注目的“神之車(chē)”則為泵車(chē)。“神之車(chē)”于2010起頭服役，配置廠商Scania的車(chē)身底盤(pán)，一臺(tái)310匹馬力的歐盟四期引擎，驅(qū)動(dòng)著火泵每總鐘可贏出4000公升水，造價(jià)約港幣320萬(wàn)元，估質(zhì)隱時(shí)雷異泵車(chē)造價(jià)已升遠(yuǎn)400萬(wàn)元。
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